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如果你不是第一个吃螃蟹的人，那么千万别去做第三个。
古老的行当总是能推陈出新，但是新行当不同，在新的行业里面，你必须去不停才尝试失败，尝试的这些失败有可能让你成为这行业中不可撼动的权威，也可能你就此一蹶不振，你的经验留了下来，却没有人会记得你。
新行业兴起的时候，总会有一大群盲目的跟风者，他们对行业的迅速发展起了决定性的作用。但还有一种可能，新行业的条件并未成熟，摔死的人在新的行业里是占多数的。
所以，如果你是行业的领航者，那么你尽可以坚持到底，结果只是失败于成功，因为你是行业的开拓者，所以你无可厚非。
当新的行业成熟以后，行业经验变得成熟了，规模的不断扩大，就是竞争的开始，新行业迅速的走向它的高潮。在这些高潮中的“第二个吃螃蟹”者他们最为幸福，坐享其成以外，还分割了最为重要的市场。
当你变成“第三位”，想再次尝试的时，已经处在饱和状态，技术开始变得平均分布，市场归于前面的人，想要突出重围，就必须改革。
可是，一旦一个行业开始进行，那么就是开始衰弱的标志。
网络加速了这个过程！
白术穿好昨日刚买的西装，整整齐齐的准备出发。这次的会面非同小可，只要成功了，白术将会拥有1个亿的资金。在任何年代，一个亿都不会是小数目的，即使像今天一样的通货膨胀。
白术对着镜子望了望，他发现自己老了，真的老了。虽然还没到而立之年，但是年轻的白术已经掉了许多头发，他不认为这是一种疾病，于是他一意孤行的不去看医生。他不认为年纪轻轻掉光了头发有何不妥，因此他依旧我行我素的顶着他那半光的脑壳四处招摇。
这是一个新的行业，他是“第一个人“。
新行业都有许多以往行业的整合。所以白术这次胸有成竹，因为他确实是在不同的行业中摸爬滚打了多年。他知道现在是自己最好的机会，现在的白术或许是这一生中的白术（包括未来），最可能春风得意的时候了。
他上网叫了一辆车子。自从进行交通网络规划到今天，也已经有59年的历史了。白术站到升降地板上，按了一下1层，他走出自己的山泉别墅。
时间恰到好处，车子刚好从运行隧道上升起。白术叫的是一辆私家车，这种私家车都是平日里空闲的人想要有额外收入才登记到车房流通网的。
交通轨道的改建，让地下成为了一个较好的运输手段。网络通过计算得出离雇主最近和满足要求的车子，然后回馈到车主，车主有时用自动应答的功能让车子直接走地下隧道，现在每家每户能够通过地下隧道叫道车子。这些车子包括带有司机的和空车，在网络上的选择正确那么一切都能够解决。
这两红色标致，还算不错，跟车主提供的信息一样。白术把自己的指纹靠近车子的自动识别器。车门开了，钥匙放在前座的坐垫上。刚才他通过自己这边的指纹认证发送到车主一端，车主那段的自动设置同意以后，便把白术的指纹发送到车子的识别器上，只要指纹确认之后，识别器便不会第二次识别，所以白术需要保存好车钥匙。
网络的世界就是如此，方便了所有。
白术拿出信用卡在车子右侧刷了一下雇车的金额，他决定走一回地下隧道，隧道一般没有车上有人的车子行驶，因为很容易迷路，但是白术不同，这是他所设计的隧道。整个城市都是他的。
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